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大赛参赛项目“戬爱车联网”获得首轮融资

2017-01-09 10:23

16日,广东银达控股集团有限公司与戬爱车联网举行了股权签约发布会,戬爱车联网自此完成第一轮融资。来自大广东省道路运输协会、广州道路运输协会、交通集团驾培、大赛组委会办公室等30多家行业主管部门、交通运输企业的嘉宾参加了这次发布会。


据悉,参加两届大赛的戬爱车联网作为专注交通安全研究的高科技企业,主要致力于车辆主动安全技术的研发、驾驶行为与安全、车辆技术与安全、道路通行状况与安全研究,建立道路交通安全大数据云精算平台,将道路交通安全逐步从被动安全主动安全引导,并最终实现预测安全。而投资方广东银达控股集团是一家以实业投资为基础,以现代金融服务业为企业发展平台的多元化现代企业集团。


据戬爱车联网CEO李文东介绍,该公司的产品和系统与市场同类产品相比,主要体现在由原来的被动安全、事后管理向主动安全、事前事中监管转变。我们的系统可以事前预警,及时提醒驾驶员采取措施规避危险,可以通过大数据精算让驾驶员的逐渐形成良好的驾驶习惯以及预测危险的路段、时段。李文东认为,戬爱车联网可通过手机APP实时查看、处理危险驾驶行为的特点能让有关部门地监管更容易、更到位。

关于目前市面上的ADAS产品层出不穷的问题,李文东表示,戬爱车联网的ADAS硬件产品已经研发的很完善了。但是,硬件只是我们系统比较简单的一部分,因为我们的平台是基于SaaS系统的大数据分析系统,所以难点在于如何评价一个驾驶员的危险等级。李文东表示他们已经具备了对平台大数据分析的能力,可以说服务才是他们的核心产品,而不是简单地ADAS硬件产品。

在签约发布会上,广东省道路运输协会秘书长王凯强受邀做了发言。王凯强表示,在连续两届大赛中,戬爱车联网都取得了不错的成绩。他认为,戬爱车联网的研究方向,契合了政府、运输企业所关心的交通安全问题,戳中了行业交通安全管理的痛点和难点。目前车辆驾驶员的驾驶习惯、安全管理、文明驾驶等方面的管理制度、手段、措施,都是在发生事故后再进行分析和纠正,存在着管理盲区和事后控制的漏洞,而戬爱车联网致力于预防交通事故的发生,这可以减少交通事故带来的伤害。王凯强说。

最后,王凯强建议戬爱车联网要加大力度,尽快将该系统应用到所有车辆上,特别是两客一危车辆,减少因交通事故带来的生命和财产损失。

在发布会后,李文东在接受采访时表示,参加大赛让外界更好的了解了戬爱车联网可以解决交通运输行业目前存在的痛点。也让我们增长了见识,学习到了行业内其他同行的先进经验,两届创业大赛让我们得到了资本的青睐,并通过大赛接触到更多资本渠道。

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