关于开展中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛智慧交通知识产权池 建设工作的通知
中交创赛〔2017〕21号

交通运输部路网监测与应急处置中心、广东省交通集团有限公司、广东联合电服数据科技股份有限公司、广东运筹汇交通科技有限公司、北京大成(广州)律师事务所,其他相关单位:

 

根据国务院《关于强化实施创新驱动发展战略进一步推进大众创业万众创新深入发展的意见》(国发〔2017〕37号)、中共中央办公厅 国务院办公厅印发《关于促进移动互联网健康有序发展的意见》,以及《广东省促进科技成果转化条例》、《广东省人民政府办公厅关于进一步促进科技成果转移转化的实施意见》(粤府办〔2016〕118号)等法规和文件精神,为进一步促进智慧交通领域共享创新资源,加速科技成果向现实生产力转化,结合《2017年中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛活动实施方案》的具体工作安排,经研究,现将大赛智慧交通知识产权池(以下简称“知识产权池”,由原智能交通技术及应用产品资源池升级改造)建设工作有关事项通知如下:

一、主要目标及内容

通过大赛挖掘、汇聚有关高等院校、科研机构、企事业单位等科研与专业技术人员在智慧交通领域的技术专利、软件与算法著作权、及其它可在行业转化成应用的知识产权与创新技术,构建智慧交通知识产权池,建立健全智慧交通产业知识产权服务标准,完善知识产权服务体系,形成智慧交通产业知识产权创造、运用、保护、管理和服务的全链条,探索开展“知识产权+金融”服务,推动行业订单式知识产权研发与产业化孵化,加速行业科技成果转化和创新驱动发展,着力提升交通运输服务经济民生能力。

二、责任单位

2017年中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛组委会负责统筹指导知识产权池的建设工作,并由交通运输部路网监测与应急处置中心、广东省交通集团有限公司牵头,依托智慧公路主题赛启动首期建设及运维工作。

大赛法律顾问单位北京大成(广州)律师事务所为知识产权池建设提供法律顾问服务。

三、工作步骤

(一)成立知识产权池筹建工作小组,具体制定工作方案、入池规则等,鼓励支持企业、高校、科研院所协同创新,联合研制开发实用性强,推广前景好的专利技术、核心算法(时间:2017年10月发布)。

(二)瞄准行业难点、热点,定向收集用户需求,构建订单式知识产权研发体系的需求端(时间:2017年11月)。

(三)依托大赛,以及交通运输部路网监测与应急处置中心、广东省交通集团有限公司等单位提出的订单式研发方向,发现挖掘潜在的入池对象,逐步形成一批智慧交通产业关键核心技术知识产权,构建完善产业知识产权池。(时间:2017年12月)。

(四)搭建知识产权产业化孵化体系,推动组建中国智慧交通知识产权联盟,探索开展产业知识产权池的运营(时间:2018年6月前)。

大赛组委会办公室联系人:陈志军 13826138077;赵愚 13902210672;嘉海霞13903059805。

 

附件:1. 中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛智慧交通知识产权池筹建工作小组名单

  1. 中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛智慧交通知识产权池入池规则

 

 

 

中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛组委会

         2017年11月17日

附件1

中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛智慧交通知识产权池筹建工作小组名单

 

总指导:刘晓华  大赛组委会联席主任、广东省交通集团有限公司总经理

               王  刚  大赛组委会副主任、交通运输部路网监测与应急处置中心副主任

组  长:刘小峰  广东省交通集团有限公司监控中心主任

副组长:王  琰  交通运输部路网监测与应急处置中心信息化技术总监

梁  华  广东省交通集团有限公司监控中心副主任

成  员:倪  艳  交通运输部路网监测与应急处置中心

成典蔓  广东省交通集团有限公司监控中心

谭慕蓉  广东联合电服数据科技股份有限公司

陈志军  广东运筹汇交通科技有限公司

赵  愚  广东运筹汇交通科技有限公司

 

大赛法律顾问单位北京大成(广州)律师事务所为知识产权池建设提供法律顾问服务。

 

附件2

中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛智慧交通知识产权池入池规则

 

为建立科学、有序的入池制度,规范、高效管理与运营知识产权池,根据国家和广东省促进科技成果转移转化的有关法规政策要求,结合交通运输行业特点,以及中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛开展实际,制定本规

则。

一、主要目标及内容

依托大赛挖掘、汇聚有关高等院校、科研机构、企事业单位等科研与专业技术人员在智慧交通领域的技术专利、软件与算法著作权、及其它可在行业转化成应用的知识产权与创新技术,构建智慧交通知识产权池,建立健全智慧交通产业知识产权服务标准,完善知识产权服务体系,形成智慧交通产业知识产权创造、运用、保护、管理和服务的全链条,探索开展“知识产权+金融”服务,推动行业订单式知识产权研发与产业化孵化,加速行业科技成果转化和创新驱动发展,着力提升交通运输服务经济民生能力。

二、主要意义与作用

加入知识产权池,将极大地方便权利人了解、把握行业最新技术动态,获取更便捷有效的知识产权转化途径。知识产权人在享受知识产权转化带来的利益的同时,也为行业研究新技术、制定行业新标准提供了重要的技术成果基础,助推智慧交通的创新发展与建设。

三、入池对象概述

知识产权池主要针对智慧交通行业技术创新、标准制定、行业发展的发明专利、实用新型专利以及计算机软件著作权等这些与技术紧密相关的创新成果。

四、权利和义务

入池的知识产权应接受知识产权池运维方对其进行成果转化的引导、安排。运维方应加强知识产权保护,推动促成池内各知识产权人之间的交流与合作,切实发挥知识产权池的转移转化作用,输出规模效益。

五、入池步骤

(一)填报拟入池知识产权相关信息

1.申请入池的专利权人:填报申请表,按要求提交材料,包括但不限于自然人、法人或其他组织的身份证明材料,专利权属证书及其公告文件,专利缴费单据,专利评价报告,专利产品的现有样品以及设计等。

2.申请入池的计算机软件著作权人:填报申请表,按要求提交材料,包括但不限于自然人、法人或其他组织的身份证明材料,计算机软件著作权登记证书,相关源程序、文档等。

运维方收到申请材料后,对申请材料齐备、符合形式要求的,于7个工作日内向申请人发出受理入池申请通知书;对需要补正申请材料需要补正的,运维方书面通知申请人于10个工作日内按要求补正材料,补正后符合要求的,发出受理入池申请通知书;逾期未补正材料又未能提供书面说明的,视为撤回申请。

在申请人递交入池申请至签订入池协议之前,申请人有权随时无条件撤回入池申请。

3.评估拟入池的知识产权:设立评估小组,制定具体的评估规则,对拟入池的知识产权从技术方面、法律方面和商业方面进行必要的基础评估,选出符合入池要求的知识产权,并且做好评估记录,为规划入池后该知识产权的运营方式(转让,独占许可,独家许可、普通许可、合作运营等)留档查询。

(1)技术评估:关注该专利的技术先进性和实用性;

(2)法律评估:关注专利的稳定性;

(3)商业评估:关注该专利应用前景及商业价值。

根据评估小组的最终评估结果,由知识产权池运维方确定该申请入池的知识产权是否符合要求,于10个工作日内向申请人发出入池评估结果通知书,明确告知申请人评估结果,对符合入池要求的,通知书还应当载明申请人于7个工作日内签订入池协议的有关说明。

4.入池评估结果申诉:设立评估申诉审查小组。知识产权人对入池评估结果通知书有异议的,可在7个工作日内向申诉审查小组提出申诉,申诉审查小组接到申诉请求后启动审查程序,于10个工作日内完成审查,并书面告知申诉人申诉审查结果。

申诉审查完成后,申诉审查小组认为符合入池要求的,由知识产权池运维方于5个工作日内向申诉人发出办理入池手续通知书;仍不符合入池要求的,申诉审查小组于5个工作日内向申诉人发出维持评估结果通知书。

5.签订入池协议:对符合入池要求的知识产权,知识产权池运维方与知识产权人进一步协商,共同签订《专利/计算机软件著作权入池协议书》。

《专利/计算机软件著作权入池协议书》应当设置以下基本条款:入池专利/计算机软件著作权的基本信息、合同期限、入池的相关费用、运营模式的确定、在运营中产生的利益分配约定、入池专利/计算机软件著作权持有人享有的其他权利义务、通知、保密等条款。

6.协议书办理备案/登记手续:

(1)专利:《专利入池协议书》签订并生效后,于7个工作日内( 不能晚于法定的3个月)到国务院专利行政部门办理备案手续。

(2)计算机软件著作权:《计算机软件著作权入池协议书》:签订并生效后,于7个工作日内向中国版权保护中心办理登记手续。

7.办结入池手续:知识产权池运维方及时做好确定入池的知识产权相关信息的登记、统计,并整合、反馈到相关系统、平台上,办结知识产权入池手续。

8.反馈和改进:知识产权池运维方在运营推广和使用池内知识产权过程中,关注、更新池内知识产权的实际运营情况,及时向知识产权人反馈相关信息及情况,完善入池的知识产权,促进更多新的入池知识产权的产生。